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2025年5月29-30日,由工业和信息化部中小企业发展促进中心联合中国科学院、上海证券交易所、成都市经济和信息化局、先进技术成果西部转化中心、中国中小企业国际合作协会共同主办的“创新驱动 播种未来”创新成果播种行动暨科产金一体化专项路演活动(成都站)成功举办。
2025年5月17日至19日,由中国雷达行业协会、中国电子科技集团有限公司、中国电子信息产业集团有限公司联合主办的第十一届世界雷达博览会暨第五届雷达未来大会在安徽合肥滨湖国际会展中心隆重举行。
在科技飞速发展的当下,机器人行业正以前所未有的速度蓬勃兴起,成为推动全球制造业变革与人工智能应用拓展的关键力量。随着《人形机器人创新发展指导意见》、《人形机器人创新发展指导意见》等一系列国家政策的出台,机器人产业发展已成为实现制造业高端化、智能化、绿色化发展的重要引擎。
机器人关节模组是机器人实现复杂动作的“动力枢纽”,通过机电一体化设计将电机、减速器、传感器等部件高度集成,承担动力传递、运动调节、精准定位三大核心功能。
2025年3月13日至16日,以“一带一路·军民融合·空天电子·智造共赢”为主题的第19届中国欧亚国际军民两用技术产业博览会在西安国际会展中心盛大召开。
RV减速器(Rotary Vector Reducer)是一种高精度、高刚性的精密减速装置,广泛应用于机器人、数控机床等领域。
人形机器人国际市场正处于快速发展的关键时期,展现出了巨大的发展潜力和广阔的前景。从技术突破的角度来看,人工智能、传感器、运动控制等关键技术的不断创新,将为人形机器人的性能提升和功能拓展提供强大的动力。
2025年,全球人形机器人产业迎来“爆发元年”——特斯拉Optimus实现工厂分拣、优必选WalkerS落地新能源产线、宇树科技UnitreeG1以万元级价格打入消费市场……这些标志性事件背后,是政策、技术、资本的三重驱动。
美国科技公司在人形机器人领域占据主导地位,凭借其在算力和大模型方面的优势,引领行业发展。其中,特斯拉进展最快,已实现从芯片、数据训练、大模型到本体制造的全自研,并计划在2025年实现千台量产目标。英伟达则通过强大的算力和数据训练平台,为14家人形机器人公司提供底层开发生态。
机器人的核心零部件之一是电机,大致有步进电机、伺服电机、力矩电机、异步电机、永磁同步电机等。因机器人使用场景多样,不同类别机器人类别需要用到的电机种类也不尽相同,如普通工业机器人通常更多需要伺服电机和步进电机,而人形机器人主要用到的电机则是无框力矩电机和空心杯电机,分别用于躯干部位关节和灵巧手关节。
无人机商业化运营。美国凭雄厚资金储备与通用航空先发优势,率先在通用航空获全球领先地位。据美联邦航空管理局预测,无人机产业将主导美国航空业未来,消费级无人机市场扩张使商用无人机成其发展主线。
12月27日,中国海军076型两栖攻击舰首舰“四川舰”在上海沪东中华造船厂正式下水。四川舰满载排水量4万余吨,设置双舰岛式上层建筑和全纵通飞行甲板,创新应用了电磁弹射和阻拦技术,可搭载固定翼飞机、直升机、两栖装备等,是海军新一代两栖攻击舰,是推进海军转型建设发展、提升远海作战能力的关键装备。